新冠肺炎疫情發(fā)生以來，全國人民齊心協(xié)力，共克難關(guān)，采取最全面、最嚴格的防控舉措，打響了一場疫情防控的人民戰(zhàn)爭。江蘇氣體管路工程受疫情影響，各地區(qū)采取不同的管控防控措施，路上運輸存在各種不確定性，為保障相關(guān)工作人員的安全，公司安排專人點對點送貨，避免人多交叉感染。提高員工安全意識，做好出入登記、體溫監(jiān)測、車輛消毒工作。氣體管路工程生產(chǎn)廠家開展各項復產(chǎn)安全教育，在保障疫情防控工作做到位的前提下，穩(wěn)妥有序進行公司復工復產(chǎn)。以保證廣大客戶的氣體需求?？茲櫄怏w，及時為您解決用氣的需求，相關(guān)銷售及技術(shù)人員可以為您提供氣體方面的幫助，同時各類高純氣體、特種氣體、標準氣體貨源充足，歡迎撥打熱線：16516139111！

氧氣瓶使用注意事項有哪些？科潤氣體帶您大概了解一下：1、氧氣瓶內(nèi)氣體不能全部用盡，應保留不少于0.05MP的剩余壓力。2、氧氣瓶與明火距離應該不小于10米、不得靠近熱源、不得受日光暴曬。江蘇氣體管路工程宜存放在干燥陰涼處，氣瓶不得撞擊。3、氧氣瓶嘴、吸入器、壓力表、及接口螺紋嚴禁沾有(染)油脂。4、氧氣瓶在運輸和裝卸時，要關(guān)緊瓶閥，擰緊帽蓋，輕移輕放，不得碰撞滑滾，拋甩墜落。供氧器在移動、停放、使用過程中，氣體管路工程生產(chǎn)廠家請注意瓶體和閥門的保護，防止氣瓶傾倒，以免造成附件的損壞。5、使用中如發(fā)現(xiàn)漏氣，請立即關(guān)閉氣瓶閥門。請不要自行修理。嚴禁私自拆卸氧氣瓶閥、閥門開關(guān)、壓力表等閥上的零部件。6、用戶嚴禁私自充裝氧氣。氧氣瓶充氣壓力不得超過規(guī)定壓力，嚴禁超裝；氣瓶每3年檢驗一次，合格后方可繼續(xù)使用，檢驗在充氣單位進行。

SF6氣體泄漏檢測主要采用了電化學技術(shù)、電擊穿技術(shù)和紅外光譜吸收技術(shù)。1、電化學技術(shù)：江蘇氣體管路工程電化學技術(shù)的原理是被檢測氣體接觸到200°C左右高溫的催化劑表面，并與之發(fā)生相應的化學反應，從而產(chǎn)生電信號的改變，以此來發(fā)現(xiàn)被檢測氣體。2、電擊穿技術(shù)：電擊穿技術(shù)是從SF6氣體在電力上的典型應用——作為絕緣氣體應用在GIS開關(guān)柜中演變而來的。氣體管路工程生產(chǎn)廠家其工作原理是根據(jù)SF6氣體絕緣的特性，從置于被檢測空氣中的高壓電極間電壓的變化來判斷空氣中是否含有SF6氣體。3、紅外光譜吸收技術(shù)：紅外光譜吸收技術(shù)(又稱激光技術(shù)）的原理是SF6作為溫室氣體，對特定波段的紅外光有很強烈的吸收特性。

操作注意事項：密閉操作，局部排風。江蘇氣體管路工程操作人員必須經(jīng)過專門培訓，嚴格遵守操作規(guī)程。建議操作人員佩戴自吸過濾式防毒面具（全面罩），穿防靜電工作服，戴橡膠手套。遠離火種、熱源，工作場所嚴禁吸煙。使用防爆型的通風系統(tǒng)和設備。防止氣體泄漏到工作場所空氣中。氣體管路工程生產(chǎn)廠家避免與酸類、堿類、醇類接觸。在傳送過程中，鋼瓶和容器必須接地和跨接，防止產(chǎn)生靜電。禁止撞擊和震蕩。配備相應品種和數(shù)量的消防器材及泄漏應急處理設備。

1. 氣瓶和閥門材料 在氣體充裝前, 要充分考慮到氣體各組分與氣瓶材料, 閥門及密封材料的相容性, 作為標準氣體的包裝容器, 碳鋼,鋁合金材料已被廣泛應用. 不同濃度,不同組分的標準氣體是否和氣瓶材料或閥門材料相容, 直接影響到標準氣體的質(zhì)量. 如氟化氫,氯化氫,氟氣,氯氣, 氯甲烷,氯乙烷,溴甲烷等與鋁產(chǎn)生反應, 江蘇氣體管路工程不能用鋁合金氣瓶直接盛裝. 一定濃度的腐蝕性氣體不能選擇銅閥而需要選擇不銹鋼閥. 2. 氣瓶處理方法 用于盛裝標準氣體的氣瓶, 內(nèi)表面需進行常規(guī)處理和特殊處理, 以保證標準氣體量值的穩(wěn)定. 氣體管路工程生產(chǎn)廠家處理方法包括加熱除去氣瓶內(nèi)的水分, 抽真空置換除去空氣及其他雜質(zhì)氣體, 內(nèi)表面涂層使氣瓶內(nèi)表面減少與組份氣體的物理吸附或化學反應; 內(nèi)表面鈍化使氣瓶內(nèi)表面具有好的惰性, 有利于活潑性氣體混合物的量值穩(wěn)定. 對于微量活潑性氣體, 正確地選擇氣瓶處理方法是制備標準氣體的關(guān)鍵. 3. 組成混合氣體各組份原料氣的純度及雜質(zhì). 除了材料相容性和進行適當?shù)臍馄刻幚硗? 原材料的純度是另一個值得注意的問題.如果原料中含有和配制組份相同的雜質(zhì), 雜質(zhì)的準確定量就直接影響到組分的量值.如制備氮氣為背景氣的1ppm二氧化碳標準氣體, 除了要知道組分氣的純度外,還要知道高純氮氣中CO2的含量. 這樣才能給出CO2的準確量值. 4. 氣體組分的相容性 如果配制氮氣中NO/N2 標準氣體, 如果高純氮中含有氧或充裝中帶入氧, 那么混合氣體就變成了NO2/N2了.類似問題可總結(jié)為以下方面: （1） 酸性氣體和堿性氣體: 常見的酸性氣體包括: HCl, H2S, SO, NO2, 有機酸等不能和堿性氣體如NH3及有機胺充入一個氣瓶中; （2） 還原性氣體和氧化性氣體不相容, 不能充裝在一個氣瓶中. 如: H2S和SO2, H2S和NO2, H2和CL2等. （3） 可燃或自燃氣體與氧化性氣體: 如果在爆炸下限以上或最小需氧量以上將可燃氣體和氧化性氣體充入同一個氣瓶中, 會有爆炸的危險. 碳氫化合物和氫氣作為可燃氣體容易被人們重視,而一氧化碳的可燃性卻常常被人們忽視, 而只是關(guān)注了它的毒性. 氧氣是助燃氣體, 而NO,N2O NO2, F2, CL2,NF3,等其它氧化性氣體同樣可以助燃,并和可燃性氣體起爆炸反應. 當制備可燃氣體和氧化性氣體混和氣時, 要經(jīng)過嚴格的計算包括制備濃度和制備壓力; 不僅如此, 還要制定嚴格的制備工藝包括進樣順序,制備過程中混勻, 分析等.

二氧化碳有什么危害？科潤氣體帶大家一起去了解一下：現(xiàn)在地球上氣溫越來越高，是因為二氧化碳增多造成的。因為二氧化碳具有保溫的作用，現(xiàn)在這一群體的成員越來越多，使溫度升高，近100年，全球氣溫升高0.6℃，照這樣下去，預計到21世紀中葉，全球氣溫將升高1.5——4.5℃。海平面升高，也是二氧化碳增多造成的，近100年，海平面上升14厘米，到21世紀中葉，海平面將會上升25——140厘米，海平面的上升，亞馬遜雨林將會消失，兩極海洋的冰塊也將大部分融化。所有這些變化對野生動植物而言無異于滅頂之災。江蘇氣體管路工程空氣中一般含有約0.03%二氧化碳，但由于人類活動（如化石燃料燃燒）影響，近年來二氧化碳含量猛增，導致溫室效應、全球氣候變暖、冰川融化、海平面升高……氣體管路工程生產(chǎn)廠家旨在遏制二氧化碳過量排放的《京都議定書》已經(jīng)生效，有望通過國際合作遏制溫室效應。