充裝六氟化硫氣體時(shí)進(jìn)入水份是六氟化硫設(shè)備產(chǎn)生毒害物質(zhì)的一個(gè)條件。如果六氟化硫氣體中含有超過(guò)規(guī)定的水分，沈陽(yáng)高純乙炔當(dāng)其濕度發(fā)生變化時(shí)，就可能凝結(jié)在固體絕緣表面使該面變潮，這時(shí)設(shè)備的沿面放電電壓將顯著下降。高純乙炔廠家六氟化硫氣體在電弧和電暈作用下分解生成的低氟化合物氣體，假如沒(méi)有水分子這個(gè)外部條件是不會(huì)生成SO2、HF及其它有害物質(zhì)的，從而也就可以避免由它們產(chǎn)生的設(shè)備腐蝕。所以，設(shè)備充裝六氟化硫氣體必須嚴(yán)密措施防止水分進(jìn)入。

如何更好的使用標(biāo)準(zhǔn)氣體, 是標(biāo)準(zhǔn)氣體制造商關(guān)心的問(wèn)題. 通常在制備某些微量腐蝕性標(biāo)準(zhǔn)氣體或微量氧,氮標(biāo)準(zhǔn)氣體時(shí),制備過(guò)程可謂是充滿了血和淚, 而對(duì)于客戶來(lái)說(shuō), 常常因使用不當(dāng),造成一些錯(cuò)誤的結(jié)果.沈陽(yáng)高純乙炔使用標(biāo)準(zhǔn)氣體應(yīng)該做到如下幾點(diǎn):（1） 選擇減壓器和輸氣管路時(shí),一定要注意材料和氣體的相容性, 如在做微量氧,氮標(biāo)準(zhǔn)氣體時(shí), 管路不能選擇塑料管和橡膠管路而要選擇金屬管路, 而作腐蝕性氣體時(shí),選擇未經(jīng)處理的金屬管路會(huì)對(duì)組分產(chǎn)生吸附;（2） 在合適的溫度下存放氣瓶, 對(duì)于易液化氣體,要注意貯存溫度和使用溫度, 高純乙炔廠家避免在低溫下易也化氣體成分液化；（3） 取樣前,對(duì)壓力調(diào)解器和管路系統(tǒng)充分清洗,確保取樣樣品和氣瓶中的組份濃度一致；（4） 標(biāo)準(zhǔn)氣體取樣完成后, 要關(guān)畢氣瓶閥, 避免空氣反擴(kuò)散到氣瓶中;（5） 注意標(biāo)準(zhǔn)氣體的有效期和最低允許使用壓力.

氦氣廣泛應(yīng)用于軍工、科研、石化、制冷、醫(yī)療、半導(dǎo)體、管道檢漏、超導(dǎo)實(shí)驗(yàn)、金屬制造、深海潛水、高精度焊接、光電子產(chǎn)品生產(chǎn)等。1、低溫冷源：利用液氦的-268.9℃的低沸點(diǎn)，液氦可以用于超低溫冷卻。沈陽(yáng)高純乙炔而超低溫冷卻技術(shù)在超導(dǎo)技術(shù)等領(lǐng)域有較廣泛的應(yīng)用，超導(dǎo)材料需要在低溫（100K左右）中才能表現(xiàn)出超導(dǎo)特性，大多數(shù)情況下只有液氦能比較簡(jiǎn)便地實(shí)現(xiàn)這樣的極低溫。超導(dǎo)技術(shù)在交通行業(yè)的磁懸浮列車，高純乙炔廠家醫(yī)療領(lǐng)域的核磁共振成像設(shè)備都有較大的應(yīng)用。2、氣球充氣：由于氦氣密度遠(yuǎn)小于空氣（空氣的密度為1.29kg/m3，氦氣的密度為0.1786kg/m3），而且化學(xué)性質(zhì)極不活潑，較氫氣安全（氫氣可以在空氣中燃燒，可能會(huì)引起爆炸），氦氣常用于飛船或廣告氣球中的充入氣體。3、檢驗(yàn)分析：儀器分析中常用的核磁共振分析儀的超導(dǎo)磁體需要利用液氦降溫，氣相色譜分析中氦氣常作為載氣，利用氦氣滲透性好、不可燃的特點(diǎn)，氦氣還應(yīng)用于真空檢漏，如氦質(zhì)譜檢漏儀等。4、保護(hù)氣：利用氦氣不活潑的化學(xué)性質(zhì)，氦氣常用于鎂、鋯、鋁、鈦等金屬焊接的保護(hù)氣。5、其他方面：氦氣可用作高真空裝置、原子核反應(yīng)堆在火箭、宇宙飛船上用作輸送液氫、液氧等液體推進(jìn)劑的加壓氣體。氦氣還用作原子反應(yīng)堆的清洗劑，在海洋開發(fā)領(lǐng)域的呼吸用混合氣體中，氣體溫度計(jì)的填充氣等。

5月第3周，液氮市場(chǎng)漲跌調(diào)整，氛圍各異。西北局部供應(yīng)不足，價(jià)格穩(wěn)中小漲；東北表現(xiàn)不佳，個(gè)別小幅下跌。沈陽(yáng)高純乙炔華北動(dòng)能不足，市場(chǎng)大穩(wěn)小動(dòng)。華東低位盤整多日后個(gè)別小漲。華中、華南氛圍一般，盤穩(wěn)過(guò)渡。西南局部略好，價(jià)格穩(wěn)中上漲。據(jù)卓創(chuàng)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)，高純乙炔廠家截至本周四中國(guó)液氮均價(jià)528.46元/噸，環(huán)比上漲1.36%，同比下滑29.65%。近期鋼鐵需求增多，帶動(dòng)液氧市場(chǎng)不斷升溫。受此帶動(dòng)，短線液氮的供應(yīng)量或略有減少，支撐液氮價(jià)格窄幅向上。